Auf die nächsten 2 Jahre mein treuer Freund

So ein paar Kleinigkeiten gab es zu tun um den 

TÜV-Mann gnädig zu stimmen. Über Bremsleitungen

 und Bremsen, bis hin zum undichtem Krümmer.

Am Ende gab es die Tafel auf´s Schild die ich eigentlich 

im August abholen sollte ;-)

PS: Den fehlenden Himmel findet ein TÜVer nicht

lustig. Ist zu gefährlich beim Überschlag. 

OH man, typisch Deutschland.

Auspuffffff´s

Wenn schon der Fahrer nicht ganz dicht ist

dann sollte es wenigstens der Auspuff sein.

Große Fresse

Der Astra wurde an der linken Seite übergeduscht.

Das ganze natürlich mit einer kleinen Spielerei.

Der Opel und der Rost

Auch der Astra braucht hin und wieder etwas Zuwendung.

Ein kleines Loch wurde entfernt bevor es die 

Weltherschafft an sich reißen konnten.

Das treue Pferd

Jetzt ist es doch passiert.

Das erste mal wollte der gute alte Opel Astra mich nicht mehr

von A nach B bringen.

Der Anlasser hat sich verabschiedet.

Kreidentuning

Neue Generation-neue Tuninggewohnheiten

DSR-Aufklebers

 Strassenräubersaufkleber auf´n Opel.

 Wo gib´s den sowas?

An dieser Stelle nochmal Danke Ingo

Bis das der Tüv uns scheidet

 Der gute alte Opel kann die weiteren zwei Jahre die Straßen unsicher machen.

Dafür gab es auch eine Anhängerkupplung spendiert.

Momentaufnahme

Gut dass das Schweißgerät tiefer gelegt wurde.

Opel aufbohren

Der Astra wurde aufgebohrt.

Nein nur Spaß.

In Wirklichkeit hatte der Höllenmotor falsch Luft gezogen. Ein Gewinde des Abgasrückführventil war durch. Also musste von M8 auf M10 gebohrt werden.

Jetzt läuft alles wieder super.

Der komlette Astra

 jjj

Diesmal gibt es nur ein Bild eines kompletten Astras. Das Getriebe und alles drum herum ist wieder an seinem Platz. Unserer Laptop hat sich leider das Leben und alle Bilder ( die einer Einbauanleitung glichen ) mit ins Jenseits  genommen. 

Daher nur dieses eine Bild.

 Aber es geht weiter:

Ein neuer Kühler kam rein.

 Sowie ein neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe.

Zum Schluss habe ich es geschafft über meine Lampe zu fahren.

Aber sie leuchtet noch.

Operation am Astra



Beim Astra musste die Vorderachse raus



damit das Getriebe raus konnte.

Auch das Schwungrad musste weichen um

den Grund der Aktion frei zu legen.

"Der undichte Kurbelwellensimmerring"

Der Astra läuft und läuft und läuft und läuft und.....

Der Astra hat die 200000ender-Marke geknackt.

Opelrostbekämpfungsversuche

So manch ein Karrosserieschlosser wird sich über meine ersten Blechschweissversuche kaputtlachen. Ich habe einfach ein gebrauchtes Blech  angepasst und drum herum fest gepunktet. Danach wurde zwischen den Blechen wurde reichlich Wachs verbraucht. Zum Schluss wurde die ganze Geschicht noch halbherzig glatt und schwarz gemacht und fertig iss ess.

Ein bisschen Opel

Ich bin mir sicher, dass Miraculix nicht viel mehr in seinen Zaubertrank gerührt hatte als ich bei meinen Schaltmanövern. Daher musste einen neue Schaltkulisse her. Der Igel in meiner Tasche riet mir zu einer Kulisse aus einem Vectra B. Leider passt sie nicht so richtig.
Also erst mal ein bisschen anpassen,
ein bisschen fummeln,
ein bisschen probieren,
ein bisschen fluchen
und nochmal von vor anfangen.
Am Ende funktionierte dann doch alles einwandfrei.