26.09.2012

Garagenwerkbankoptimierung

 Ich habe eine neue alte Werkbank geschenkt bekommen.
 Da habe ich dann einiges angeschweißt.
 Anderes, wie z.B.s Schlösser,  habe ich zu geschweißt
 Lackiert wurde die Bank in Abständen von einigen Tagen in jeweils verschiedenen Stellungen.
 So sah die Bank dann fertig in Olivgrau aus
 Im hinteren Teil wurden ein paar eingekürzte IKEA-Gitter eingeschweißt
 Damit ich endlich Platz für meine Koffer habe.
 Ach der dazu passende Werkzeugwagen wurde verändert.
 Der Wagen bekam erstmal ein paar Ringschlüssel als Griffe zum Schieben
 Eine alte Auflaufform als Werkzeugablage und eine Kette als Bierflaschenhalter.
 Für die Fächer musste eine Werkzeugkiste geopfert werden.
 Dieser Schubladenteil gehörte eigentlich oben drauf.
 Die Werkbank bekam einen Motorhalter
 und natürlich auch einen Bierflaschenhalter.
 Eine alte Magnettafel dient jetzt als Regalboden.
Das Bier sollte man immer direkt am Arbeitsplatz öffnen können.
 Dies ist mein Flaschenöffner
 und hier fallen (meistens) die Kronkorken rein.
 Endlich ein Halter für die Schweißpistole
 und Hacken für dies und das.
 Ein paar Ringschlüssel als Griffe.
 Ach hier Bleche für etwas Ordnung.

 Auch Schrauben können aufräumen.
 Beim Lackieren konnte ich die Finger nicht von der Gardiene lassen.
 So sieht das ganze mit eingeparkten Werkzeugwagen aus.

16.09.2012

Der komlette Astra

 jjj
Diesmal gibt es nur ein Bild eines kompletten Astras. Das Getriebe und alles drum herum ist wieder an seinem Platz. Unserer Laptop hat sich leider das Leben und alle Bilder ( die einer Einbauanleitung glichen ) mit ins Jenseits  genommen. 
Daher nur dieses eine Bild.
 Aber es geht weiter:
Ein neuer Kühler kam rein.

 Sowie ein neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe.
Zum Schluss habe ich es geschafft über meine Lampe zu fahren.
Aber sie leuchtet noch.

14.09.2012

Der Nachwuchs fährt drauf ab

Jaaaaa, ihr macht der Käfer Spaß.

06.09.2012

Operation am Astra


Beim Astra musste die Vorderachse raus

damit das Getriebe raus konnte.

Auch das Schwungrad musste weichen um
den Grund der Aktion frei zu legen.
"Der undichte Kurbelwellensimmerring"