WTF?

 mmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhh

Alles fing damit an das die Ölkontrollleuchte bei erhöhter Drehzahl

vor sich hin "glimmte" (nicht leuchtete sondern glimmte).
Allerdings ging sie im Standgas aus.

Schon komisch oder?

 Neuer Öldruckschalter ist bestellt.

Zwischendurch habe ich mir eine billige Tuning Öldruckanzeige

besorgt und angeschlossen.

Resultat:

4.7 bis 5.7 PSI bei erhöhter Drehzahl. Was ungefähr 0.3 Bar sind.

Sieht schon mal schlecht aus.