Um das Fahrverhalten bei sehr hohen Geschwindigkeiten weiterhin auf professionellen Niveau zu halten musste Matthias einige technische Modifikationen vornehmen. Mit Zusammenarbeit der NASA konnte nach aufwendigen Windkanaltests die Lösung des Problems gefunden werden. Mit Hilfe der neuen Radkappen ist nun ein "Gleiten" bei Vollgas möglich.
